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品牌:东风 | 加工定制:是 | 车型:车厢可卸式垃圾车 |
类型:车厢可卸式垃圾车 | 外观颜色:白色 | 底盘型号:EQ1075SJ3CDF |
发动机型号:D20TCIF1 | 罐体容积:6m?立方米 | 外形尺寸:5200*2000*2250mmmm |
排量:1999 | 额定装载质量:4030kgkg | 乘员/座位数:2 |
燃油种类:柴油 | 百公里耗油:16.2LL | 额定功率:93kWkw |
最高车速:110km/hkm/h |
东风F6勾臂式垃圾车 CSC5075ZXX6型车厢可卸式垃圾车.车厢可卸式垃圾车采用全封闭式垃圾箱,并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单,操纵方便灵活,***,机械化程度高等特点,因而使其具有较高的工作效率,同时可防止误操作,避免事故发生,并可节省人力,减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作方式,使其在装车和运输过程中能有效地避免二次污染及噪声污染,对于保护环境极为有利,是一种***垃圾收集和运输车。
拉臂钩
拉臂钩安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱,并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。
液压系统
液压系统的作用是用于实现垃圾箱的吊装、卸离和倾卸垃圾。在钩臂控制油路中加装了平衡阀,使两支油缸的举升力均匀一致,并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉,使运动可靠安全。在锁紧控制油路中,还加装了液压锁,控制油缸在运输过程中的振动,使锁紧机构工作***。液压系统采用手动+电控多路换向阀,可在在驾驶室内和车侧操控系统工作。